Les meilleures offres Uniden DFR7 d’aujourd’huiImage 1 sur 21
L’Uniden DFR7 est doté d’un grand étui rigide pour protéger votre détecteur lorsque vous ne conduisez pas. L’Uniden DFR7 est le meilleur détecteur de radar de moins de 300 $. Le support de pare-brise se glisse facilement sur l’Uniden DFR7. Le GPS intégré se connecte automatiquement au satellite GPS lorsque vous allumez l’Uniden DFR7. L’Uniden DFR7 a obtenu une note B pour sa facilité d’utilisation. Vous pouvez facilement désactiver les alertes sur le Uniden DFR7. L’Uniden DFR7 est doté de commandes orientées vers l’avant, faciles à voir et à utiliser depuis le siège du conducteur. L’Uniden DFR7 a reçu un B- dans les tests de performance de la ville. L’affichage de l’Uniden DFR7 a reçu un B pour la lisibilité. L’Uniden DFR7 a obtenu une note B pour ses performances sur autoroute. Vous pouvez marquer des emplacements, tels que des radars, avec le Uniden DFR7. L’Uniden DFR7 utilise le GPS pour suivre votre vitesse et régler le niveau de sensibilité des capteurs. L’Uniden DFR7 répertorie la fréquence du radar détecté. Le Uniden DFR7 se fixe à votre pare-brise à l’aide de deux ventouses en caoutchouc. Vous appuyez sur un bouton sur le dessus de l’Uniden DFR7 pour le libérer du support de pare-brise. Le cordon d’alimentation de l’Uniden DFR7 dispose d’un port USB pour charger les appareils mobiles. La mallette de transport de l’Uniden DFR7 offre beaucoup d’espace. Les capteurs de l’Uniden DFR7 ont une portée légèrement supérieure à la moyenne. Vous pouvez brancher des écouteurs sur le Uniden DFR7. Vous utilisez le port micro-USB pour connecter l’Uniden DFR7 à votre ordinateur afin de mettre à jour le micrologiciel du GPS. L’Uniden DFR7 a reçu un B pour sa facilité d’utilisation. L’Uniden DFR7 est répertorié comme un détecteur de radar à très longue portée. Le fabricant ne précise pas ce que signifie « super longue portée » en termes pratiques, et mes tests sur autoroute n’ont certainement rien montré de « super » à leur sujet. Cela dit, vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu’il ait la même portée que les détecteurs qui coûtent plus de deux fois plus cher. En tant que détecteur de radar à moins de 300 $, c’était excellent. Cela en fait le meilleur détecteur de radar pour les conducteurs à petit budget ou les novices qui souhaitent une protection radar adéquate mais ne sont pas sûrs de vouloir déposer 700 $ sur un détecteur haut de gamme. De plus, il dispose d’un GPS intégré, ce qui n’est pas courant dans cette gamme de prix. La portée était de deux miles avec le pistolet radar pointé sur la route vers la voiture qui approchait. La plupart des détecteurs de radar, même les moins chers, ont atteint deux milles dans ce scénario. Cependant, les forces de l’ordre pointent généralement le radar à des angles par rapport à la route. Dans ces scénarios, le DFR7 était supérieur à la moyenne, affichant des fourchettes bonnes, mais pas excellentes. Par exemple, avec le pistolet radar pointé à un angle de 90 degrés par rapport à la route pour imiter une embuscade radar, la portée était de 0,45 mile. Cela semble très impressionnant. Un demi-mile est amplement suffisant pour ajuster votre vitesse. Cependant, l’Escort RedLine EX avait une portée de 0,7 mile dans le même test. Cela dit, le Whistler CR93 au prix similaire avait une portée de seulement 0,3 mille. La performance en ville du DFR7 a reçu une note B, principalement parce qu’il était trop silencieux et ne m’a pas alerté des sources radar connues. Comme d’autres détecteurs, il utilise le GPS pour désactiver le radar lorsque vous roulez à une certaine vitesse. Bien qu’il soit utile d’avoir un détecteur de radar silencieux, vous devez avoir quelque chose qui offre un équilibre entre être un rappel vigilant et être une boîte à bips ennuyeux. Sur l’itinéraire que j’ai parcouru, les paramètres de la ville étaient tout simplement trop silencieux pour être efficaces. Commandes La facilité d’utilisation de l’Uniden DFR7 a également obtenu une note de B. Il existe d’excellentes caractéristiques de conception qui en font un appareil très facile à utiliser, mais certaines des informations d’affichage ne sont pas faciles à suivre. Par exemple, les boutons sont tous clairement étiquetés et les boutons de sourdine et de marque, qui sont les fonctions les plus importantes, se trouvent à l’avant de l’écran et non en haut. Cela rend son accès exceptionnellement facile depuis le siège du conducteur. Cependant, l’affichage fournit des informations, comme la fréquence exacte du radar, qui n’ont aucune signification pour le novice et sont déroutantes. Ce type d’informations est destiné à l’expert amateur. Le GPS intégré est une excellente fonctionnalité à trouver dans cette gamme de prix. Cependant, il manque une fonction d’apprentissage automatique où le GPS apprend automatiquement les fausses alertes dans votre ville et désactive ces coordonnées. Au lieu de cela, vous marquez manuellement l’emplacement en appuyant sur le bouton Marquer. C’est un problème mineur, car l’apprentissage automatique est plus pratique car vous n’avez rien d’autre à faire que de conduire. Alertes Uniden DFR7 sur Amazon pour 209,99 $ (ouvre dans un nouvel onglet) . Vous définissez une vitesse maximale et lorsque vous dépassez cette vitesse, telle que mesurée par le GPS, vous recevez une alerte. C’est une fonctionnalité intéressante car elle garantit que vous êtes conscient de votre excès de vitesse sans avoir à compter sur le radar. Si vous avez l’habitude d’obtenir des contraventions pour excès de vitesse, c’est la meilleure façon de briser cette habitude. C’est également très bien si vous avez des enfants ou d’autres marchandises précieuses et que vous souhaitez développer des habitudes de conduite plus sûres. Le DFR7 manque d’autres alertes importantes. Il ne vous alerte pas en cas de radar multiple. Il ne vous dit pas d’où vient le radar. Il ne désactive pas automatiquement les alertes après quelques secondes. Cela dit, ces alertes sont plus courantes avec des détecteurs qui coûtent des centaines de plus. Il a des alertes vocales, ce qui n’est pas courant dans les détecteurs à ce prix. L’Uniden DFR7 n’a pas les performances ou la facilité d’utilisation des détecteurs de radar haut de gamme, mais si vous voulez un appareil abordable au-dessus de la moyenne, c’est votre meilleure option. La portée est suffisamment bonne pour vous donner un temps de réaction suffisant et le GPS intégré offre certaines fonctionnalités communes aux détecteurs beaucoup plus chers. Les meilleures offres Uniden DFR7 d’aujourd’hui
